主页 > 常见问题 >

时间:2021-02-20 07:59

  “一带一路”战略的推进实施,沿线运输量增加,道路客货运线条;国内冷链物流需求增长较快,2017年达到1.475亿吨,同比增长18%,机构预测2018年达到1.8亿吨,未来5年仍将快速增长。

  2018-2020年,冷链物流政策、地方政策不断出台,推动冷链物流快速发展,并且4.5T以下产品受取消营运证影响,将会得到更加快速发展。

  冷藏车市场规模大,2013-2017年复合增长率28.6%,2018年市场预测39443台,同比2017年增长31%。预计未来五年行业整体将持续增长,五年后规模达到9万台左右,随着消费升级需求以及技术发展,未来行业将向轻量化、环保、智能化方向发展,随着行业标准不断发布,新技术不断发展,行业监管持续加严,将会给正规改装厂更多机会。

  目前市场上冷藏车产品,主要在二类卡车底盘基础上改装以及在整车基础上内部加装保温板,主机厂主要提供基型车,改装厂主要制作厢体,市场上产品同质化比较严重。湖北程力专汽严格把控产品质量关,不断完善售后服务,尽全力确保客户售后无忧。

  冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制(根据相关的规则),以确保食品的安全;这包括装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等,一个环节都不能少;完整的冷藏食品供应链是食品安全不可或缺元素。

  冷藏车安装温度实时监控系统,可实现温湿度超限、超速报警,温度存储打印,以及疲劳驾驶、车辆侧翻即时报警等功能,同时可接入任何符合部标标准的企业平台与交警联网监控平台。

  在冷链物流中利用物联网的技术,给企业带来了很多的好处,保证产品的安全和质量,提高生产效率和顾客满意度,降低生产成本,划分冷链上相关的责任。同时,也便于部门对冷链上产品监测。

  冷库库房仅建设成本就要高出普通仓库0.45亿~1.8亿元。此外,冷库日常运营中的耗电以及冷设备进行检修等日常运营费用也大幅超出一般仓储中心,发展冷链物流整体成本显著高于发展普通物流项目。乐橙。根据我们草根调研重庆某冷链物流仓储中心了解到,其冷链土建工程成本约在1600元/m2左右。该仓储中心共有冷库6900m2,加工包装车间1000m2,配送中心8500m2。基础设施设备的如下:(单位:万元)冷库系统设施设备500配送中心设施设备200检验设施设备20供电设施设备20供排水设施设备50消防设施设备10由于初始成本和运营成本均较高,冷链物流行业能否盈利取决于是否可以实现规模经济。目前我国仍处于冷链物流市场培育的初。

  以上信息由程力专用汽车股份有限公司于2020-06-19 22:25:18发布

  1、本页面内容为商业分类信息,为用户自行上传,请读者自选分辨信息线、本网不对该页面内容(包括但不限于文字、图片、视频)真实性负责,也不对该页面的知识产权负责。如对该页面内容有异议,请拨打电话,我们将马上处理,且不收取任何处理费用。